Motorización de persianas sin obras en Ciutat Vella

En el Gòtic o la Ribera, la motorización de persianas en Ciutat Vella suele empezar por el balcón del salón. Allí el paño de lamas es alto y pesado, y la cinta se deshilacha antes que en ninguna otra ventana.

Con el motor, ese esfuerzo pasa al eje. Sobran la cinta y la caja del recogedor atornillada junto al marco, y por fuera la ventana sigue igual que siempre.

Motor tubular alojado en el eje

¿Dónde va el motor si luego no se ve? Es un tubo metálico que se mete en el eje, dentro del cajón donde ya se enrolla la persiana. Escogemos su fuerza según el peso del paño. Una persiana de PVC de ventana pequeña pide poco; una enrollable de aluminio de balcón, bastante más.

Después regulamos los finales de carrera, unos topes internos que marcan al motor dónde acaba el recorrido por los dos extremos. Así las lamas no se aplastan contra el cajón ni contra el suelo del balcón.

Pulsador, mando, móvil o asistente de voz

El control más directo es un pulsador de pared junto a la ventana. Si no quieres rozas, ponemos un receptor de radio con un pulsador inalámbrico pegado a la pared. O un mando que cabe en la mesilla.

Con un receptor Wi-Fi la persiana entra en una aplicación del teléfono. Así la subes sin levantarte del sofá o estando fuera, creas grupos y fijas horarios.

¿Ya das órdenes en voz alta a un altavoz inteligente? Antes de montar nada comprobamos si el receptor elegido se puede enlazar con tu asistente de voz. Si es así, la persiana sube cuando se lo pides.

Corriente hasta el cajón

Todo motor necesita electricidad cerca de la ventana. Normalmente aprovechamos una toma cercana o una caja de registro. Desde ahí llevamos el cable por una canaleta estrecha, que luego puede ir del color de la pared.

En pisos con la instalación eléctrica muy vieja la revisamos primero. Si no está para cargar con un aparato más, lo sabrás en la visita, antes de tocar nada.

Reparación de persianas eléctricas paradas o lentas

La otra mitad de nuestro trabajo con motores es arreglarlos. Una persiana motorizada que ya no sube suele tener remedio sin cambiar el motor. Por eso empezamos siempre buscando la pieza concreta que falla.

Hay cuatro cosas que puedes revisar sin herramientas:

• Si los demás enchufes de esa habitación tienen corriente.
• Si el mando enciende su piloto al pulsar o pide una pila nueva.
• Si se oye el motor aunque el paño no se mueva.
• Si la persiana se detiene siempre a la misma altura o cada vez en un punto distinto.

Cada respuesta orienta la búsqueda. Un motor que zumba sin mover nada apunta al adaptador que lo une al eje. Uno mudo apunta al receptor, al cableado o al propio motor.

Averías típicas del motor y cómo las resolvemos

Las más frecuentes son tres: un final de carrera desajustado, un adaptador gastado y un receptor que perdió la programación tras un corte de luz. Menos veces encontramos un motor quemado por insistir con el botón cuando la persiana estaba trabada.

Si el motor sí está perdido, lo sustituimos por otro de igual fuerza, o mayor si el paño lo pide. De paso revisamos las guías y el paño. Un motor nuevo sobre una persiana que roza dura mucho menos de lo que debería.

Pasa con frecuencia: la persiana del dormitorio subía a tirones y se quedaba a medio camino. Tras ajustar los finales de carrera y cambiar el adaptador, sube seguida y para justo en su sitio.

Balcones altos y ventanas muy anchas

En los balcones de techo alto el paño puede pasar de dos metros de caída. Ahí montamos un motor con más fuerza y comprobamos antes que las guías estén rectas. Ningún motor corrige una persiana que se arrastra.

Si la ventana es muy ancha, proponemos partir el paño en dos persianas, cada una con su motor. Cada mitad pesa menos, el motor sufre menos y, si una falla, la otra sigue funcionando.

Toda la casa con un mismo sistema

Cuando piensas en motorizar varias ventanas, conviene decidirlo de una vez. Usamos el mismo tipo de receptor en todas, para que un solo mando o una sola aplicación las gobierne.

Puedes agruparlas por estancias o dejar un pulsador general en el recibidor que lo baja todo al salir. Y si prefieres repartir el gasto, empezamos por la ventana que más pesa y sumamos las demás más adelante.

Horarios, ausencias y algo de ahorro

Con control por Wi-Fi decides a qué hora sube y baja cada persiana. Sirve para que el piso parezca habitado en agosto. También para cerrar las ventanas de poniente antes de que entre el sol de la tarde.

Bajar a tiempo en verano y cerrar al anochecer en invierno ahorra energía. La casa pide menos aire acondicionado y menos calefacción.

Cuidados de la persiana motorizada

El motor apenas pide atención; la persiana, algo más. Si las guías acumulan polvo o una lama roza, el motor hace más fuerza y se calienta antes.

Limpia las guías dos veces al año y suelta el botón en cuanto la persiana llega arriba. Si notas que baja más lenta o que se detiene sola, avísanos antes de que el fallo crezca.

Cerca del mar, en la Barceloneta, el salitre ataca los contactos del receptor. Allí revisamos conexiones y receptor siempre que vamos por cualquier otro trabajo.

Para quién compensa más

Quienes más lo agradecen son las personas mayores o con poca fuerza en las manos, y quienes viven en pisos altos sin ascensor. También los apartamentos de alquiler temporal, donde la cinta pasa por muchas manos.

Si tu persiana está muy gastada y además quieres motor, quizá te salga mejor poner una persiana nueva ya motorizada. Si lo único roto es la cinta, puede bastar con arreglar la persiana manual y dejar el motor para otro momento.

Dónde montamos y reparamos motores

Montamos y arreglamos motores por todo Ciutat Vella. Es decir, la Barceloneta, el Raval, el Gòtic y Sant Pere con Santa Caterina, la Ribera y el Born. Fuera del distrito, en Barcelona, cubrimos Sant Antoni, el Poble-sec y el Fort Pienc. Y también l'Eixample, tanto la Dreta como l'Antiga Esquerra, y en el Poblenou la Vila Olímpica y Parc i la Llacuna.

Vamos en moto: un callejón donde no cabe una furgoneta no nos frena.